本文目录一览：
- 1、东航坠机乘客家属被网暴，当事人对此有何回应？
- 2、关于东航坠机事故，散布谣言、网暴家属、灾难营销，后果有多严重？
- 3、东航事故新闻发布会，按照国际惯例，遇难者名单不能公布，有这样的惯例吗？
- 4、为什么东航坠机只确认了120人身份？另外12人还活着吗？
东航坠机乘客家属被网暴，当事人对此有何回应？
东航坠机乘客家属被网暴，当事人对此有何回应？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
东方航空飞机坠毁安全事故的救援工作中一直触动着举国上下人民的心。就算先前官方网并没有官方宣布遇难总数，可是在大伙儿的心灵深处，从伤亡事故逐渐早早已想到132位同胞早已始终离开这世界，坚信那样凄惨的客观事实，不论是针对遇难者家属或是大部分的中国人同胞，全是难以忍受的极大哀痛。
殊不知有遇难者的家属接纳专访的情况下，叙述了自身故事，在新闻媒体报道曝出后，却遭受了一部分网友的进攻。原先有一位旅客家属表明，在飞机事故产生之后，他也用短视频纪录的 *** 怀恋早已遇难的家人，并且并没有曝露一切的个人隐私，便是如此一个小小行为居然遭到到某些网民的非议，一些互联网 *** 喷子就对遇难者的家属开展轮流的进攻，乃至猜疑这种家属显著便是趁着遇难者来蹭热度。
冲着这种网民凭空捏造的斥责与非议，本来缺失家人的家属早已承载着极大哀痛，却还需要遭到到互联网如此暴力行为，这种所说的 *** 喷子，她们躲在昏暗之处，俨然站起在社会道德的主阵地以上，在遇难者家属的伤口撒盐巴，这类行为确实令人非常悲痛。
大家一切一个普通人当丧失家人之后，都想要用自身特有的 *** 来纪念死者，以求取为自己情绪上一些宽慰，让逝者可以获得长眠，她们的纪念 *** 与需求，我们都理应给予了解，而不是对它们施加混淆是非的进攻与辱骂。
互联网并非法外之地，针对这类恶毒攻击他人的行为，大家不仅要给予社会道德上的强烈谴责，更要诉诸于法律制裁对她们执行追责，要让她们给自己的愚昧负上应该有的处罚。在这里也愿遇难的同胞获得永久性的长眠。
关于东航坠机事故，散布谣言、网暴家属、灾难营销，后果有多严重？
后果很严重，如果因为造谣给社会带来了不良影响，可能需要受到行政处罚，情节严重者还会因此承担刑事责任。 *** 并非法外之地，现在任何人想在社交平台发布言论，都需要进行实名认证，作为成年人在评论某件事时，一定要预知后果。
东航事故发生了哪些不良事件？
首先事故发生后某些营销号为了蹭流量发布了一些 *** 谣言，谣言称飞机上有7名董事长、四处造谣飞机坠落原因、称民航公司因为百亿亏损、不得不压榨飞机维修费用，目前这些账号主体都已经被处置。
其次就是网暴家属，有些键盘侠指责家属失去亲人不够悲伤，有假惺惺的意味。这些言论给家属带来了严重不适，网友只看到了一个画面，又怎么能够猜到家属在背后经历了哪些悲痛？
最后就是灾难营销，有些商家把危机看作商机，趁着流量集中，故意宣传旗下产品并调侃坠机事件。此项行为不仅引起了网友反感，商家名誉也因此受损，并且由于违背公序良俗，很可能因此被吊销营业执照。
我们该如何正确看待东航坠机事故？
坠机航班里面一共有132名人员，经过几天搜寻，已经确认全部遇难，对我们来说，他们只是陌生人，可能此前从未遇到过，但不能因此就冷眼相待。他们的不幸我们应该感到悲痛，就算做不到如此，也不应该背后嘲笑。
遇难者的生命结束了，而事故背后的原因调查还没有结束，国家一定不会让他们死得不明不白，为了让死者能够安息，一定会尽力帮助死者家属。死者为大，希望营销号能够停息一段时间，不要在故作文章，让家属重新勾起悲痛。
东航事故新闻发布会，按照国际惯例，遇难者名单不能公布，有这样的惯例吗？
一般情况下遇难者名单是会公布，但具体要根据情况，国际航班大多都会选择公布信息，因为不公开很难联系到所有的旅客和家属，所以这种情况下会公布旅客信息；但是有部分情况因为遇害者名单清晰和与家属快速联系，这种情况下是否公布信息需要总重家属的意愿；东航空难就属于这种情况国内航班登记信息准确，在24小时内与旅客家属联系到位。家属如果要求保护隐私的话，不公布信息是合法和合理的。
对于公众而言越是重大的灾害，越希望 *** 、企业或者调查机构在信息方面更多的公开化和透明化，这样可以提升信任度，防止无畏的猜测也可以增加权威性；但是同时也要考虑到遇难者家庭情况和家属的意愿，这是对于家属的充分尊重，也是小心翼翼地呵护遇难者家属的心理的一种表现。在东航事故之前有不公布的相关案例，如2012年云南彝良地震当地 *** “不公布死亡人员名单及身份信息”，只公布了详细的遇难人数，这其中蕴含了很多人性化的考虑，固然完全公布信息是一种方式，但简单的不考虑死难者家属心理承受能力的“彻底公布公开”，不近人情对遇难者家属来讲可能是一种新的伤害。
2017年的马航MH370航班失联事件时对于失联航班家属为尊重其隐私和私人空间，家属的航班信息以及任何具体动向都将不会公开，避免他们被打扰。从这其中看公布遇难者信息是为了搜救和联系家属，但是更要尊重家属的意愿。
东航事故的进展和相关细节都有媒体在不断地跟进，在舆论监督如此发达的社会中信息越来越透明化，但是正因如此才更要尊重家属的意愿，保护个人的隐私。 在我看来逝者已逝，生者如斯，原天上人间共安好。
为什么东航坠机只确认了120人身份？另外12人还活着吗？
尽管大家一直在等待奇迹发生，但遗憾的是没有见到奇迹。
3月26日，3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会，会上已经明确通报，“3·21”东航MU5735航班机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。
对于这个结果虽然大家很难接受，但这却是一个现实，在这里我们只能为众多遇难者哀悼。不过目前这132位遇难者并没有完全确认身份，截止26日只确认了其中120名遇难者的身份。经过6天的搜救工作，公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组，开展现场勘查、搜救和检验工作，共确认120人身份，其中乘客114名、机组人员6人。而这些遇难者身份之所以能够得到确认，是通过现场收集到的残骸以及人体组织进行 DNA分析，然后再进行比对，最终确认了死者的身份。
那为什么还有12人的身份没法确认呢？这里面很有可能是这12人应该是在机头的更底部，可能插到很深的地里面去，所以目前暂时没有找到他们的遗体以及相关组织，所以没法具体确认。但是随着现场搜救工作的不断深入，深入底下的部分残骸以及遗体最终会被找到，确认这12人身份是迟早的事情。
对这12个还没有确定身份的乘客以及机组人员，虽然大家都希望他们能够奇迹地活下来，但是MU5735从8000多米的高空坠落，直接钻到地底下十几二十米，连发动机这样的部件都已经破碎，更不要说人体了。所以虽然还有12个人身份还没有确认，但基本上没有生还的可能了，只是需要时间去确认而已。
下一步要做的工作就是进行家属的安抚以及启动相关的赔偿工作。至于最终每位遇难者会获得多少赔偿，目前暂时没有相关的方案出来，当前的紧急任务就是进行救援。另外最终赔偿由谁来承担，这个要等飞机事故认定之后才能得出结论，目前飞机坠落到底是什么原因还没有定论，到底是飞机的故障，还是机组人员的操作失误，或者其他突发事件造成的暂时没有定论。
虽然目前找到了其中的一个黑匣子，而且这个黑匣子是机舱录音黑匣子，但是因为损毁比较严重，所以需要更长的时间去分析，预计需要半个月以上才有可能出最终的分析结果。而且单凭一个录音黑匣子也不能完全还原飞机发生事故的过程，还需要配合第2个黑匣子，也就是飞行记录仪才能得出更加准确的判断。但是目前第2个黑匣子还没有找到，搜救人员，正在全力搜寻当中。
假如未来能够找到第2个黑匣子，并配合录音黑匣子进行分析，或许会得出飞机坠毁的具体原因。但即便找到第2个黑匣子了，也不可能在短期内得出最终的定论，这些黑匣子把数据读取出来之后，还有综合各方面的实际情况进行数据分析比对，最后才能形成最终的事故报告，然后根据事故报告来认定各方的责任并进行赔偿。
