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舰队盗号拆船(军舰海盗船)

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黑海舰队最强的时候有800多艘舰船,为什么现在只剩30多艘了

1、年久失修

2、无钱发工资,然后海军人员就拆能卖钱的东西去买,然后舰船就打报废!

3、有些船最后到了船舶坟场,有些到了拆船厂。

4、据说中国有一个拆船厂拆掉的俄罗斯报废军舰,比好多国家的舰队都多!

敦丰拆船修船公司仅在2002至2003年便拆掉了大约20多艘俄罗斯军舰,其中包括G级潜艇、BDK-14型大型登陆舰、BP-9潜艇补给舰、PM-49补给舰、基洛级潜艇、克里瓦克级护卫舰“警戒”号,弹道导弹核潜艇“安德罗波夫”号、“70周年”号、“基德洛夫”号导弹护卫舰等。

为什么要买二手报废的军舰

主要是因为综合国力限制了,拿不出更多的军费来买更好的,再者二手军舰经改装对一些也够用了,

山东省人民 *** 印发《关于口岸开放的若干规定》的通知

之一条 为加强我省口岸开放管理工作,理顺口岸检查检验配套设施建设投资渠道,确保口岸开放工作的正常进行,根据国家有关规定,结合我省实际,特制定本规定。第二条 本规定所称口岸是指供人员、货物和交通运输工具出入国境的港口、码头、机场、车站、通道等。

口岸分为一类口岸和二类口岸。一类口岸是指经国务院批准开放的口岸;二类口岸是指经省人民 *** 批准开放的口岸。第三条 口岸开放规划及年度计划的制定

(一)为便于安排口岸检查检验配套设施建设资金,口岸开放规划的时间应与国家及省制定的国民经济和社会发展五年计划相一致。口岸开放规划的内容包括口岸名称、建设规模、客货运量、检查检验机构的设施及其人员编制、投资预算及资金来源、拟开放范围及开放时间等。

(二)各市地口岸开放规划,由市人民 *** 、行署报省口岸主管部门和省计委。省口岸主管部门会同省计委等有关部门制定全省口岸开放规划,经省人民 *** 批准后,纳入全省国民经济和社会发展十年规划和五年计划,并上报国家有关部门。

(三)各市人民 *** 、行署应根据全省口岸开放规划编制口岸开放年度计划,于计划年度前3个月报省口岸主管部门。由省口岸主管部门会同有关部门编制全省口岸开放年度计划。第四条 口岸开放应按国家及省制定的口岸开放规划和年度计划有步骤地进行。凡未列入口岸开放规划的,不得列入口岸开放年度计划;凡未列入口岸开放年度计划的,原则上不予办理。第五条 口岸开放申报程序:

(一)一类口岸:由拟开放口岸所在地市人民 *** 、行署报经省人民 *** 商 *** 同意后,报国务院审批。

(二)二类口岸:由拟开放口岸所在地市人民 *** 、行署征得 *** 或北海舰队同意,并会商口岸检查检验机构后,报省人民 *** 审批。

(三)在一类口岸新建作业区及位于开放水域内的渔业码头、货主码头、装卸点、修船厂等地点停靠外国籍船舶进行装卸作业、拆船修船等活动,经营单位应向当地 *** 口岸管理机构提出申请,经所在地市人民 *** 、行署商 *** 或北海舰队、口岸检查检验机构同意后,报省人民 *** 审批。第六条 口岸开放的上报文件应附下列材料:

(一)口岸开放可行性研究报告,以及口岸的基本条件、近3年客货运量、经济效益和发展前景的资料;

(二)根据客货运量提出的口岸管理、检查检验机构的设置和人员编制方案;

(三)口岸管理机构和检查检验机构的办公、业务、生活用房等建设规划、投资结算及资金来源。第七条 口岸正式对外开放前,口岸管理机构应组织有关部门对其交通基础设施、安全设施、通讯设施、现场查验设施、检查检验机构的设置和人员配备及办公、生活设施等进行检查验收。验收合格后,分别报国务院或省人民 *** 审批并对外公布。

新开放的一类口岸,由省口岸主管部门组织初验后,报国家口岸管理机构组织验收:

新开放的二类口岸、一类口岸新建作业区及位于开放水域内的渔业码头、货主码头、装卸点、修船厂等停靠外国籍船舶的,由省口岸主管部门负责组织验收。第八条 外国籍交通运输工具临时进出非开放口岸的报批程序,报国家有关规定办理。遇有特殊情况,可由当地 *** 口岸管理机构会商当地驻军和有关口岸检查检验机构同意后,报省人民 *** 审批,并安排好检查检验工作。第九条 对外开放口岸的关闭,由原申请机关报原批准机关审批、公布。特殊情况,可由原批准机关直接下令关闭。第十条 口岸现场检查检验设施应与港口、机场、车站、通道等主体工程统一规划、统一设计、统一投资(即口岸现场检查检验设施投资列入主体工程投资之内)、统一建设。第十一条 口岸检查检验机构的办公、业务(非现场部分)和生活配套设施建设资金来源按以下原则解决:

(一)主要为全国各地服务的国家重点口岸,承担其他省(市、自治区)国际客货运量占本口岸60%以上的,其检查检验机构的办公、业务和生活用房的建设投资,省负担20%,口岸所在市地负担20%,其余按国家有关规定解决。

(二)主要为本省服务,同时也承担部分其他省(市、自治区)国际客货运量 

的国家一类口岸,其他省(市、自治区)国际客货运量占本口岸20%以上、60%以下的,其所属检查检验机构的办公、业务和生活用房的建设投资由省负担25%,口岸所在市地负担35%,其余部分按国家有关规定解决。

(三)基本上为本省服务的一类口岸,根据其不同情况,其检查检验机构的办公、业务和生活用房的建设资金来源按以下原则解决:

1、主要为本市地服务,同时也承担部分其他市地国际客货运量的,省负担30%,市地负担70%。

2、基本上为本市地服务的,全部由口岸所在市地负担。

(四)二类口岸检查检验配套设施建设资金,全部由口岸所在市地负担。

(五)口岸检查检验机构所需的交通工具、仪器设备等,由其主管部门负责解决。

(六)港监、船检办公、业务和生活用房所需投资及征地费,按隶属关系,由其主管部门承担。

(七)新开口岸国际海员俱乐部的建设资金,由所在地 *** 自行筹措,特别困难的,可申请国家予以扶持。

(八)独资、合资企业码头口岸检查检验机构的用房经费,由所在地 *** 或企业承担。

(九)海关卡口、边检卡口、客运联检厅、货运查验综合楼等现场用房的建设资金,应列入口岸主体工程(包括拨款及贷款建设的项目)预算,由主体工程产权单位负责解决。

(十)联检场地内口岸检查检验机构的办公和业务用房(包括水、电、市内 *** ),应由港口、码头、车站和机场(包括军民合用机场)的经营单位免费提供。

请问1940年英国皇家海军摧毁当时世界上第四大舰队法国舰队的具体过程和伤亡数字

这次行动被称为“弩炮”行动

提问

求英国海军“弩炮”行动计划始末

原因啊,背景啊之类的

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我来答查看全部2个回答

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匿名用户

推荐于 2017-11-25

1940年7月3日,英国海军开始执行“弩炮”行动计划,解除所有停泊在法国本土外的法国舰队的武装。首先,英军夺取了停泊在英国朴次茅斯和普利茅斯港口的所有法国舰只(包括2艘战列舰、4艘巡洋舰等)并加以控制。同时,停泊在埃及亚历山大港的法国舰队司令则同意将战舰(1艘战列舰、4艘巡洋舰)交由英国方面指挥。停泊在法属西印度群岛的法国舰队(1艘航空母舰、2艘巡洋舰)则在和美国方面协议下解除了武装。停泊在达喀尔的法国新式战列舰“黎塞留”号遭到以英国舰队舰载机的攻击,被命中一条鱼雷而丧失战斗力。同日,停泊在西非奥兰和米尔斯克比尔等港口的法国舰队拒绝向英国海军交出战舰。英国H舰队随即向法国舰队发起猛攻。参战的英国舰队拥有“胡德”号在内的3艘战列舰、1艘航空母舰、2艘巡洋舰、11艘驱逐舰,港口内的法国舰队拥有4艘战列舰以及多艘巡洋舰、驱逐舰。法国舰队在英国海军的攻击下被动挨打,损失惨重,战列舰“布列塔尼”号被击沉,战列巡洋舰“敦刻尔克”号和战列舰“普罗旺斯”号受重创搁浅,只有“斯特拉斯堡”号战列巡洋舰侥幸逃脱至本土的土伦港。英国的“弩炮”行动彻底消除了法国投降德国后法国军舰的潜在威胁,从而牢牢地将制海权掌握在手里。但是“奥兰”事件也给英法关系蒙上了阴影。

弩炮行动可以说是英军一边倒的胜利。

法军损失:敦刻尔克号战列舰、摩加多尔号驱逐舰、普罗旺斯号战列舰搁浅,布列塔尼号战列舰沉没。斯特拉斯堡号战列舰逃走,泰斯特指挥长号水上飞机母舰轻伤。

阵亡人数高达1302人(一说1297人),另有数百人负伤。

英军损失:3架“剑鱼”鱼雷机、2架“贼鸥”战斗机,飞行员全部获救。2人负伤

厌战号战列舰战绩

厌战号是皇家海军历史上获得战场荣誉最多的军舰,也是第二次世界大战中获得荣誉最多的军舰。

厌战号在结束连串海试后被编入皇家海军大洋舰队属下第二战列舰分队。

厌战号被编入大洋舰队下专为伊丽莎白女王级战列舰组建的第五战列舰分队。

厌战号在绕了两个整圈后终于重新获得操舰能力,但这一行动却让她走上了迎面冲向整个德军公海舰队的危险航向。

厌战号在正前方发现一艘U艇,试图冲撞该潜艇未能成功。

厌战号的其中一个锅炉室发生火灾,迫使她再次入厂检修。

厌战号加入了第二战列舰分队,成为新组建的皇家海军大西洋舰队的一员。

厌战号舰载的剑鱼式水上飞机在战斗中击沉了一艘德国潜艇U-64,成为二战期间之一架击沉潜艇的飞机。

俄罗斯大修库兹列佐夫号 不会使俄太平洋舰队实力暂时下降吗? 太平洋舰队还能和美3 7舰队抗衡吗

太平洋舰队早就不是老美第七舰队的对手了

在苏联解体以后,太平洋舰队的90%的主力舰艇都已经退役了,在中国江苏、浙江一带的拆船厂里变成废钢铁了

在最近的10年内,俄罗斯没有装备一艘大型水面舰艇,就这种实力,怎么和美国第七舰队交手?

说句大白话,现在美国第7舰队的实力,足以单挑世界其他各国海军

实际上库兹涅佐夫号的战斗力最近下降地很厉害,开不到更大航速,能保持战斗力的飞机不超过10架

有他没他都没什么本质区别

  • 评论列表:
  •  囤梦浪胚
     发布于 2022-10-06 11:57:32  回复该评论
  • 具、仪器设备等,由其主管部门负责解决。(六)港监、船检办公、业务和生活用房所需投资及征地费,按隶属关系,由其主管部门承担。(七)新开口岸国际海员俱乐部的建设资金,由所在地政府自行筹措,特别困难的,可申
  •  莣萳辞慾
     发布于 2022-10-06 12:21:02  回复该评论
  • 活用房的建设投资,省负担20%,口岸所在市地负担20%,其余按国家有关规定解决。(二)主要为本省服务,同时也承担部分其他省(市、自治区)国际客货运量 的国家一类口岸,其他省(市、自治区)国际客货运量占本口岸20%以上、60%以下的,其所属检查检验机构的办公
  •  只影倾酏
     发布于 2022-10-06 11:21:51  回复该评论
  • 检查检验机构的办公、业务、生活用房等建设规划、投资结算及资金来源。第七条 口岸正式对外开放前,口岸管理机构应组织有关部门对其交通基础设施、安全设施、通讯设施、现场查验设施、检查检验机构的设置和人员配备及办公、生活设施等进行检查验收。验收合格后,分别报国务院或省人民政
  •  颜于木緿
     发布于 2022-10-06 13:30:17  回复该评论
  • 的基本条件、近3年客货运量、经济效益和发展前景的资料;(二)根据客货运量提出的口岸管理、检查检验机构的设置和人员编制方案;(三)口岸管理机构和检查检验机构的办公、业务、生活用房等建设规划、投资结算及资金来源。第七条 口岸正式对外开放

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